No.35 ヘッドライトハウジング 修理 日産 ノート
![](https://www.aimingservice-marui.com/wp-content/uploads/2022/01/MARUI-TALK.jpg)
今回は日産ノートのヘッドライトハウジングの 溶接修理をご紹介します!
![表面には傷などの損傷は見当たらない](https://www.aimingservice-marui.com/wp-content/uploads/2021/12/ebe0fca54aeb88486df9971530d4a372-1024x768.jpeg)
![](https://www.aimingservice-marui.com/wp-content/uploads/2022/01/MARUI-TALK-1.jpg)
ヘッドライトのハウジング は ヘッドライトステー と比べると厚さが薄いため、
溶接機による融解が非常にシビアとなります。
ご依頼内容
- 車種 :日産 ノート
- 破損個所: ヘッドライトハウジング
- 破損状態:割れ
- 材質 :PP(ポリプロピレン)
- 本体価格:112,409円(税込み)
日産ノートのヘッドライト 破損箇所は?
![No.35 ヘッドライトハウジング 修理 日産 ノート 丸イの樹脂溶接](https://www.aimingservice-marui.com/wp-content/uploads/2021/12/28d650cc935ce51691affecf01719c84-1024x768.jpeg)
温めすぎると穴が開いてしまって修復できなくなる可能性がありますが、
逆に熱が足りないと強度不足になってしまいます。
そのため、いつも以上に慎重にロッドを溶かし込んだ後に圧力をかける必要があります。
![](https://www.aimingservice-marui.com/wp-content/uploads/2022/01/MARUI-TALK.jpg)
ハウジングの割れは水入りの原因になってしまうため
これまでは交換しか手段のなかった破損です。
ヘッドライトのハウジングは立体的で滑らかな形状が多く、修理後の整形にもその滑らかさが求められます。
また、前述の通り水入りがあってはいけないので
ヒビなども一切見逃しがない、確実な溶接が必要です。
![立体的に広く溶接されたハウジング](https://www.aimingservice-marui.com/wp-content/uploads/2021/12/c7a2e11d5d710c5d91b1cee55ac2cd7e-1024x768.jpeg)
立体的で、かつかなり広い範囲での溶接となりました。
この状態から丁寧に整形していきます。
![立体部も自然で滑らかに仕上げました](https://www.aimingservice-marui.com/wp-content/uploads/2021/12/3bdf43aa2cac49cbebc22d09791d0f53-1024x768.jpeg)
今回は広い範囲での溶接、かつ水入りの内容慎重な作業が求められました。
確実に溶接し、丁寧に仕上げることで表面はとても滑らかに仕上げることができました。
ヘッドライトだけでなくプラスチック、樹脂パーツ部品の割れ・欠け等でお困りの際は
ぜひ、プラスチック修理の丸イへお問い合わせください。
ご依頼は車のプロじゃなくても大丈夫
丸イへご依頼いただく作業の1/3ほどは一般ユーザー様です。
また、ユーザー様のご紹介で入庫先の工場からご依頼いただくことも増えてきました。
他にも輸送中の思わぬ破損、輸送事故など運送・輸送業者様からもお問い合わせいただいております。
弊社は岐阜県岐阜市にありますが、全国から郵送にて修理を承っております。お気軽にお問い合わせください。
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写真を添えてご相談いただければ、私が破損状況を確認してお答えします!
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いずれもお写真だけでお見積りが可能ですので、お気軽にご相談ください!
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